电梯欧盟机械法规风险评估是制造商依据EN ISO 12100标准及EN 81-20电梯专用安全标准，对电梯在安装、运行、维护及紧急救援全生命周期内的全部危险源进行系统识别、风险等级量化评价及降险措施记录的法律强制程序。评估须覆盖机械挤压剪切、电气触电、轿厢意外移动、超载超速及层门防火等全部危险，风险降低严格遵循“本质安全设计-安全防护-使用信息”三级优先顺序。
一、 风险评估的法规定位与要求
风险评估是电梯CE认证的核心技术环节，评估报告是技术文件的法定组成部分。电梯作为特种设备，其风险评估须同时满足机械法规与电梯指令2014/33/EU的双重要求。
- 法规依据：EU 2023/1230机械法规附件III规定制造商须完成风险评估并将结果纳入技术文件，电梯指令附件I规定了电梯必须满足的健康与安全要求。新法规增加了对人工智能危险的评估要求。
- 评估覆盖范围：风险评估须覆盖电梯的安装调试、正常运行、维护保养、紧急救援及报废拆除全生命周期阶段。
- 人员防护范围：须评估对乘客、维护人员、救援人员及建筑物内其他人员的风险。
- 文档保存要求：风险评估报告须在产品最后投放市场后保存至少10年。
二、 危险识别：系统化梳理电梯特有危险源
危险识别是风险评估的起点，须参照EN ISO 12100附录B及EN 81-20标准系统识别电梯的全部潜在危险。EN ISO 12100包含基本设计指南、重要定义和技术术语解释。
- 机械危险识别：识别轿厢与井道壁之间的剪切风险、悬挂装置断裂导致的坠落风险、限速器与安全钳失效导致的超速蹲底风险、层门与轿门关闭过程中的撞击风险。
- 电气危险识别：识别控制柜、曳引机及照明系统的直接或间接触电风险，以及电气安全回路失效导致的危险运行。
- 轿厢意外移动危险：识别层门未关闭且轿门未锁紧状态下轿厢意外离开开锁区域的风险，EN 81-20要求配置轿厢意外移动保护装置。
- 超载与超速危险：识别超载运行导致的悬挂装置过载断裂风险，及超速运行导致的安全钳无法有效制停风险。
- 火灾与救援危险：识别层门耐火不足导致的火灾蔓延风险，及停电困人时的救援通道畅通风险。
三、 风险估计与评价：量化风险等级
对每个已识别的危险进行风险量化评估，风险值由伤害严重度与发生概率两个维度共同决定。EN ISO 13849的风险矩阵是分类危险和指定必要安全设备的宝贵资源。
- 伤害严重度分级：S1轻微伤，S2重伤（骨折、截肢），S3致命事故。电梯轿厢坠落或剪切事故归入S3等级。
- 发生概率评估：综合人员暴露频率、危险事件发生概率及避免可能性三个子维度，确定各项危险的风险等级。
- 风险等级矩阵：将严重度与概率综合映射至PLr性能等级，电梯安全功能通常要求达到SIL 2-3或PLd-e等级。
四、 风险降低：三级优先顺序实施
风险降低须严格遵循EN ISO 12100规定的三级优先顺序，形成迭代闭环直至残余风险可接受。
- 本质安全设计：优先通过设计消除危险，包括设置安全钳与限速器防止超速坠落、设置缓冲器吸收轿厢冲击能量、设置上限位开关防止冲顶。
- 安全防护与补充保护：本质设计无法消除的风险须采用防护装置，包括层门联锁装置、轿厢意外移动保护装置、紧急报警装置及救援装置。
- 使用信息警示：残余风险须通过轿厢内安全须知、层门警示标识及用户手册告知乘客与维护人员。
五、 安全部件专项风险评估
电梯安全部件须进行独立的专项风险评估，验证其在极限工况下的可靠性。
- 安全钳风险评估：评估瞬时式与渐进式安全钳在不同载荷、不同速度下的制动性能，验证动作速度设定值与制停距离。
- 限速器风险评估：评估限速器动作速度与轿厢额定速度的匹配性，验证触发安全钳的机械联动可靠性。
- 缓冲器风险评估：评估弹簧、液压及聚氨酯缓冲器的能量吸收能力，验证减速度控制在人体耐受范围内。
- 门锁装置风险评估：评估层门门锁的静态力与动态冲击承受能力，验证锁紧功能不被意外开启。
总结
电梯欧盟机械法规风险评估是一项涵盖机械剪切坠落、电气触电、轿厢意外移动、超载超速及火灾救援全场景的系统安全评估程序。一是评估须依据EN ISO 12100完成危险识别、风险估计与三级优先降险；二是电梯安全部件须进行独立专项评估；三是风险评估报告须保存至少10年。2027年1月20日新规强制实施后网络安全风险须纳入评估范围。
深圳瑞华标准
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